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A tecnologia da bateria de lítio de 260wh/kg NCM

August 28, 2018

  O 2 de julho de 2018 a cerimônia do lançamento da fase inteligente III da planta de Soundon e a conferência de imprensa da pilha do malote de 260Wh/Kg NCM foram realizadas com sucesso no parque da indústria de Soundon New Energy.

 

  A bateria de lítio a mais atrasada do malote da produção em massa 260Wh/kg NCM produzida é bateria alta do sistema do níquel NCM, ele usa o material do material do cátodo NCM622, do ânodo de C e o separador revestido cerâmico. A densidade de energia do sistema após o bloco está acima de 171Wh/kg. Em 2019, Soundon New Energy planeia lançar 300Wh/kg uma bateria do sistema do alto-níquel NCM usando o material do material do cátodo NCA/NCM811, do ânodo do SIC, o separador composto e o eletrólito funcional. Em 2020, seu lançamento da vontade 350Wh/kg uma bateria do sistema do alto-níquel NCM, usando o lítio manganês-baseou materiais dos materiais do cátodo, do ânodo do SIC, separadores compostos e eletrólitos funcionais.

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   Soundon New Energy tem um foco estratégico forte na estratégia da tecnologia da bateria da “da primeira geração produção, da geração da investigação e desenvolvimento, e da geração da reserva”. Na rota nova da tecnologia da bateria de lítio, Soundon New Energy está pesquisando todas as baterias de lítio de circuito integrado e baterias do lítio-enxofre. Em 2020-2025, o alvo novo da densidade de energia da bateria de lítio está acima de 400Wh/kg, e a vida de ciclo é mais de 1000 vezes. Depois de 2025, o alvo novo da densidade de energia da bateria de lítio está acima de 500Wh/kg, e a vida de ciclo é mais de 2000 vezes.

 

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   Com a terceira fase de bateria de lítio era a operação, Soundon New Energy tem uma capacidade de produção anual de 9GWh, que é esperado alcançar mais em 2020 15GWh ou. Ao mesmo tempo, é o primeiro toma a ligação para conseguir 260 wh/de NCM do malote quilograma da produção em massa da bateria na indústria, a densidade de energia é 13% mais alto do que outras baterias de lítio de EV no mercado atualmente.

 

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