2018-08-31
No 29o, agosto, Soundon New Energy foi convidado para participar na matéria prima da energia de AWC 2018 e na conferência novas da tecnologia dos componentes-chave em Shenzhen, doutor Lou, diretor do centro do R&D, deu um discurso sobre a tendência da rota e de desenvolvimento da tecnologia da pilha de bateria do malote.
Os colegas profissionais do recolhimento 500 da conferência da indústria automóvel em doméstico e para discutir no exterior materiais automotivos da energia nova e tecnologias do componente-chave e desenvolvimento do mercado. A conferência centrada sobre a tecnologia nova dos veículos e das peças da energia, exame detalhado de políticas novas do veículo da energia, estado e tendências do desenvolvimento do mercado e de tecnologia, desenvolvimento de tecnologia energética chave e aplicação prática de materiais automotivos da energia nova, desenvolvimento de tecnologia componente da energia chave e aplicação prática de veículos novos da energia, os detalhes do desenvolvimento da tecnologia e do mercado de OEMs e de empresas representativos das peças.
A fim resolver a “condução da ansiedade da milhagem e da segurança” dos consumidores em veículos elétricos, e melhorar o desempenho de custo dos produtos, do peso leve e da segurança do veículo inteiro transformar-se-ão o sentido principal do desenvolvimento, e o desempenho da bateria do poder como o componente do núcleo do veículo elétrico. As vantagens e as desvantagens impactam diretamente a aplicação do mercado dos veículos elétricos e a aceitação dos consumidores. Ajuste o BLOCO da bateria para um exemplo, a eficiência do bloco da pilha de bateria aumentará 65% a 80% no futuro. Além do que a integração de sistemas aumentada, a exigência do peso leve dos componentes exceto as células de bateria no sistema de bateria do poder é extremamente alta; No desempenho da segurança, os materiais e os processos novos da tecnologia e as soluções térmicas serão uso maciço. desde que as densidades de energia específicas mais altas aumentam o risco de fugitivo térmico.
O Dr. Zhai Zhongliang acredita que aquele com o mercado do veículo elétrico é aumento, componentes do núcleo e as tecnologias relacionadas querem crescer. Presentemente, os componentes do núcleo usados no mercado interno são altamente dependentes das importações, e o custo é alto. a procura de substituição doméstica para componentes do núcleo e componentes é alta e na necessidade urgente de melhoramento técnico.
As pressões duplas do mercado e da política, acopladas com tendências tecnologicos na indústria, o desenvolvimento de baterias do poder da alto-energia-densidade são a tendência dos tempos. Entre os três tipos de baterias, devido à densidade de alta energia e à boa segurança, a procura para a bateria de lítio do malote mantém-se reforçar sob a estimulação da densidade de alta energia e da procura alta da segurança. A capacidade da bateria do malote de NCM é mais alta do que aquela do revestimento de aço do mesmo tamanho e do escudo do alumínio, mas o peso e o volume são mais claros do que a bateria cilíndrica do escudo da bateria e do alumínio da mesma capacidade. Consequentemente, a política nova ao subsídio é mais favorável à bateria de lítio do malote de NCM, a densidade de energia mais alta, mais proeminente a vantagem da bateria do malote. A bateria do malote é esperada acelerar a parte de mercado de baterias do malote no novo do mercado do veículo da energia devido a seus densidade de alta energia, bom desempenho da segurança e projeto flexível. Quando a empresa desenvolver a densidade de alta energia. A bateria do malote transformar-se-á o grosso da população da escolha.
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